链条是很容易脏的地方,在骑了一段时间后,肯定会脏,尤其是你自以为聪明地在链条上抹了机油、甚至黄油之后是不是烦恼就来了?
  怎么对付这种满是油污、用水冲不走、布擦不动、刀刮不净、刷子刷不掉的油泥混合物呢?

  通过实验,找到了以下几种方法,希望对那些苛求干净的车友会有所帮助,如果有条件,拆下来洗是最好的:
  1?水洗。如果仅是沾了泥,水洗是可以解决的,并且是最好的解决办法。

  2?清洗剂。在摩托车修理点很常用的机头水、化油器清洗剂等,几元钱一瓶(罐),使用效果非常好,是最省时、最方便的方法,一喷就干净了,不足之处在成本略高。

 3?家用油污克星。这次用的是"蓝月亮"油污克星(用于清洗抽油烟机的东西,在超市有售),虽不能一次洗净,但反复喷几次、配合一把小刷子反复刷,效果也还不错、只是略微麻烦些,耗时多些。

 4?油泡。我用柴油机油(也用过柴油,略麻烦)泡,效果也比较好,在各种方法中,这是最疯狂和奢侈的方法,虽然泡得慢、也要刷洗,但洗完后把多余的油擦掉就行了(用柴油略麻烦些,柴油擦掉后还要再上一次油),每次洗完,就象新链一样。

  前3种方法洗完后,再用清水清洗,待水晾干后,再上润滑油,就完成链条清洗了。(至于怎样上油和用什么润滑油,以前有不少车友讲过,现总结为3种:柴油机油、缝纫机油、自行链条专用油。方法总结为:过尤不及、湿链干飞。

  要记住:千万别再往链条上抹机油、菜油甚至黄油了。应急怎么办呢?我个人认为:纯净水是最好的润滑剂。

   总结:前面讲的方法对于一般人来讲是用不上的,因为新车买来后根本不用上任何润滑油(对于有人讲的"新车买来就要上油"的说法实在有些不解,原本的那层油能管很长……很长时间,并且比其它油要好),一般来讲,链条是非常便宜并且耐用的东西,我个人经验是大约4～5年链条才会彻底磨损得有碍骑行,比刹车块的寿命长多了,如果你不想保养链条,那就不保养吧,不会有太大的影响,每半年～一年换副链条你也承受得起。或者最多3个月左右上一次润滑油就行了。